據SteelOrbis1月4日消息，印度政府的一份聲明稱，政府已取消了印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）全資子公司塞勒姆鋼鐵廠（SSP）的私有化進程。這是2018年以來SAIL第三次子公司出售受阻。
01 印度政府取消塞勒姆鋼鐵廠私有化
印度政府於上周三取消了印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）旗下不銹鋼生產部門塞勒姆鋼鐵廠（SSP）的撤資計劃，並決定不繼續進行戰略出售。
根據財政部的一份聲明顯示，已收到多份意向書，投標人已入圍。然而，由於這些入圍投標人缺乏「進一步推進」的興趣，撤資提案被取消。
塞勒姆鋼鐵廠（SSP）是SAIL的特殊鋼單位，率先在印度供應更寬的不銹鋼板/卷。該工廠可生產奧氏體、鐵素體、馬氏體和低鎳不銹鋼卷材和板材，冷軋機年產能7萬噸，熱軋機年產能36.4萬噸，年產板坯18萬噸。此外，該工廠還擁有國內首個不銹鋼下料設施，每年可生產3600噸硬幣和公用事業坯料。
02 三個子公司戰略出售計劃相繼取消
據當地相關報道顯示，2018年，內閣經濟事務委員會（CCEA）批準了印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）這三個部門的戰略出售，然而進展並不順利：
01 2019年初，SAIL決定停止位於杜爾加布爾的合金鋼廠（ASP）的私有化；
02 2022年，卡納塔克邦巴德拉瓦蒂（Bhadravati）的Visvesvaraya鋼鐵廠（VISP）的出售因投標人缺乏興趣而被取消。
03 SAIL於2019年7月4日邀請了SSP的全球意向書，與近日再次宣告取消私有化進程。
而據相關數據顯示，在當前財政年度，政府預算通過撤資和戰略出售籌集5100億盧比，但迄今為止僅籌集到1005.2億盧比。
03 此前出售未果的鋼廠（VISP）已關停
據2023年2月28日相關報道，由於成本高、產量低且缺乏自備鐵礦石，印度政府已啟動關閉印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）全資子公司維斯韋斯瓦拉亞鋼鐵廠（VISP）的程序。
2016年印度政府最初批準對VISP進行戰略性出售，但入圍競標者表示無法參與交易，迫使意向書無效。據媒體報道當時該公司的267名正式員工仍在繼續抗議鋼廠關閉。
印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）是一家中央公共部門企業，總部位於印度新德裏。該公司隸屬於印度政府鋼鐵部，2022-23財年年營業額為10539.8億盧比（130億美元）。SAIL成立於1973年1月24日，擁有59350名員工。年產量1829萬噸，是印度最大的國有鋼鐵生產商。相關報道顯示該公司鐵水產能將進一步提升，預計到2025年將達到年產5000萬噸的水平。
據最近報道顯示，印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）正在製定第一階段每年增加1500萬噸產能的計劃，第一階段的產能或將達到3500萬噸/年，同時表示鋼鐵行業是資本密集型行業，資金將是內部應計費用和市場借款結合。
盡管一連出售3家子公司未果，籌集資金遇到了挫折，鋼廠面臨的困境仍然存在。然而，從長遠來看，關閉淘汰落後產能是為了提升市場競爭力、適應市場需求的變化，這將為鋼廠擴張產能以及未來的轉型和升級奠定基礎。