進入2024年以來，隨著春節臨近，寒潮頻現，鋼鐵行業淡季效應持續顯現，大批鋼廠開始停產放假，1月份鋼材生產有所收緊，受寒冬季節性因素影響，需求端收縮，而鋼廠庫存有所累積，原材料價格上升勢頭放緩，鋼價出現小幅震蕩下滑。從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，2024年1月份為46%，與上月持平，依然維持在收縮區間內。2月份鋼鐵行情將如何呢？
近半數上市鋼企業績預虧！
近期，多家上市鋼企2023年度業績預告出爐。據已公示的鋼企業績預告顯示，近半數鋼企業績預虧，其中鞍鋼股份、本鋼板材、重慶鋼鐵、安陽鋼鐵、馬鋼股份、八一鋼鐵等多家鋼企虧損超10億。其中山東鋼鐵、太鋼不銹等鋼企由盈轉虧，而三鋼閩光業績下滑最甚，虧損6.64億元，同比下降578.37%。詳情如下：
虧損加劇，盈利率一降再降
據1月最後一期數據顯示，247家鋼廠高爐開工率76.82%，高爐煉鐵產能利用率83.5%，鋼廠盈利率26.41%，日均鐵水產量223.29萬噸。就盈利率而言，進入1月以來連續下降，從月初的30.3%一直下降至26.41%。據本月對鋼坯盈利情況的估算顯示，鋼廠平均虧損值均超200元，其中最高虧損達327元/噸。
據1月份鋼坯價格數據顯示，當月價格低點出現在1月14日至1月18日為3570元/噸，價格最高點出現在月初的1月3日至4日，為3700元/噸，價格出現小幅下滑，至月底降至3610元/噸。鋼坯價格最高點與去年同期相比跌幅達200元/噸。
百余家鋼廠停產檢修
進入1月份以來，鋼廠盈利率持續低迷，超7成鋼廠虧損，疊加寒冬淡季因素影響，鋼需再次減弱。大批鋼廠停產放假，除【今日鋼鐵】已統計的安徽、川渝地區、雲貴地區、廣東、福建、廣西等的65家鋼廠停產檢修（最長停產90天）外，江蘇、河南、湖北等鋼鐵重地多家鋼廠也相繼停產檢修。
江蘇：19家停產、減產
江蘇地區22家建築鋼材企業，其中長流程鋼廠13家，短流程鋼廠4家，調坯軋材5家。3家鋼廠春節期間照常生產，19家鋼廠處於停產、減產的情況，其中全面停產的鋼廠有8家，基本屬於調坯軋材與短流程鋼廠。今年鋼廠停產、減產的時間集中在1月25日左右，恢復時間基本到元宵後，預計平均停產天數在30天左右。
河南：7家停產檢修
目前7家長流程鋼廠中有5家已經開始停產檢修，最早的停產檢修是在2023年9月，最晚的檢修是在2024年1月；2家短流程鋼廠均已經安排停產檢修，其中一家預計復產時間在2月下旬。
湖北：12家停產檢修
3家長流程鋼廠均有停產檢修計劃，停產時間在1月下旬或2月中下旬開始，停產天數在12-23天。而9家短流程鋼廠春節期間多安排停產/檢修，停產天數在15-28天。
除以上統計之外，馬鋼、唐山正豐鋼鐵及福建三寶鋼鐵也於近日發布大規模停產檢修計劃。
馬鋼自1月25日起計劃對南區大棒線、小棒線進行停產檢修，計劃自2月1日起對一條盤螺線進行停產檢修，預計停產時間一個月；
唐山正豐鋼鐵計劃對南區小型線、北區大型線、北區小型線和北區中型線停產檢修若幹天（最長停產45天），屆時預估四條產線全部停產狀態下，日影響產量為1.3萬噸；
福建三寶鋼鐵1月20日起，對1條線盤線、2條棒材線、1條帶鋼線進行輪流檢修，日均影響產量0.6萬噸，預計2月5日復產。1月20日至2月2日，對2座高爐進行輪流檢修，預計影響鐵水量約7萬。
2月鋼價預測
1月以來，鋼鐵行業淡季效應持續顯現，鋼材市場需求整體下滑，鋼材生產有所收緊，鋼廠庫存有所累積，原材料價格上升勢頭放緩，鋼材價格小幅震蕩下降。總的來看，1月份鋼材價格有所承壓，整體呈現震蕩下行。2月份鋼價走勢如何呢？
從供需端來看，春節假期前後，企業用鋼需求將繼續減少，鋼貿商也將逐步季節性離市，而節後工地開工一般在元宵節之後，因此整個2月份基本鋼需接近停滯狀態。鋼廠累庫將再度上升，冬儲繼續推進。生產方面，前期高爐檢修未開爐也將會在節後重啟，整體來看供需兩端2月份均有所收縮。
從原料端來看，進入2月以後，原材料需求或將再度減少，缺少基本面支撐的鐵礦石價格有望高位回落。而鋼材成交也會因進入春節而幾近停滯，在交易量銳減的情況下，鋼材價格微幅震蕩。
綜合來看，預計2月份，需求端將繼續收縮，鋼廠生產進一步下降，原材料價格再度回落，鋼材價格微幅震蕩。